Motores de barco fueraborda de 2 y 4 tiempos ¿Cuál es la diferencia y cuál elegir?

Motores de barco fueraborda de 2 y 4 tiempos ¿Cuál es la diferencia y cuál elegir?

Los motores fueraborda pueden ser de dos tiempos y cuatro tiempos, pero se debe considerar que cada uno de ellos tendrá sus propias ventajas y desventajas. Por ello, para algunas personas no es tan fácil elegir cual es el mejor para comprar, y no existe un consejo universal a seguir al respecto.

Si ese es tu caso, te recomendamos que estudies cuidadosamente todos los factores y condiciones en las que operará el motor, para que puedas decidir cuál es el que conviene más para tu embarcación.

Por medio de este artículo te haremos muy sencilla esa tarea, informándote acerca de todo lo que debes saber acerca de las diferencias entre los motores fueraborda. De este modo comprenderás que tu elección dependerá de tus necesidades personales.

Diferencia entre los motores fueraborda de dos y cuatro tiempos

Por alguna razón, usualmente se comparan únicamente las dimensiones y el peso como un factor indispensable para los motores fueraborda, pero para el usuario final, la diferencia radica en cosas más realistas. Por lo tanto, te mostramos las principales diferencias entre los motores de 2 y 4 tiempos:

1.    Sistema de lubricación

En cuatro tiempos, se implementa de la misma manera que en los automóviles: el aceite se vierte en el cárter y se suministra a través del sistema de lubricación a los mecanismos del grupo de biela-pistón. El consumo en este caso es prácticamente el mismo que en los motores de los automóviles, donde cantidad de aceite que debe llenarse será suficiente durante mucho tiempo, hasta la próxima inspección técnica.

En los motores de dos tiempos, la lubricación se implementa de una manera radicalmente diferente, a través de la cámara de combustión. El aceite se introduce directamente al depósito junto con la gasolina y el aire, donde lubrica los componentes principales y luego se quema. 

De ahí el aumento del consumo de aceite, incluso con una proporción de 1:25, lo cual es equivalente aproximadamente a 1 litro de aceite por cada 25 litros de gasolina.

2.    Dimensiones y peso

Los motores fueraborda de dos tiempos son más ligeros que los de 4 tiempos. Esto se debe al sistema de lubricación del motor de 4 tiempos, que está obligado a agregar elementos adicionales para lograr el ciclo del motor. 

El peso en un motor 4 tiempos también tiene una peculiaridad, ya que la distribución de peso se inclina hacia el la parte superior del mismo, y no todos los barcos están adaptados para la instalación de dichos motores.

3.    Vida útil

La vida útil entre estos motores está muy relacionada con la lubricación de las piezas internas. En este sentido, el motor de 4 tiempos tendrá mayor duración gracias a que posee circulación de aceite lubricante en su estructura. Esto disminuye el riesgo por fricción entre las piezas.

Sin embargo, el motor de 2 tiempos al estar diseñado con tecnología menos avanzada, requiere de un mantenimiento mucho más económico y sencillo.

4.    Rentabilidad

En este aspecto se destaca el motor de 4 tiempos, gracias a que tiene un consumo de combustible menor. Esto se debe a que el motor de 2 tiempos utiliza parte del combustible para lubricar las piezas internas, mientras que el otro solo lo emplea para el proceso de combustión.

5.    Sustentabilidad

Debido al hecho de que se agrega el aceite a la mezcla de combustible en los motores de dos tiempos, los gases que son liberados son más contaminantes. Por lo tanto, en algunos casos se ha llegado a la prohibición al uso de estos modelos.

Mientras que los modelos fueraborda de cuatro tiempos, al realizar la quema solo del combustible en la cámara, no libera tantos gases. Esto lo hace menos contaminante.

6.    Transporte

La principal desventaja de los motores de 4 tiempos es el traslado, ya que se deben transportar en posición vertical, lo que conlleva a inconvenientes. Algunos motores modernos han logrado resolver este problema, pero aun así, alrededor del 80% de los motores fueraborda de 4 tiempos requieren transporte vertical.

Mientras que para los motores de 2 tiempos, la posición durante el transporte no es relevante. Sin embargo, se recomienda revisar la calcomanía de advertencia que éstos traen y allí suelen informar de alguna pauta adicional que deba ser atendida.

7.    Confort

Una de las diferencias entre estos motores es que elde dos tiempos suele ser un poco más ruidoso y su vibración suele sentirse al momento de navegar, por su sistema menos sofisticado. Mientras que el de cuatro tiempos, suele ser casi imperceptible.

8.    Velocidad de respuesta

El motor fueraborda de 2 tiempos suele llegar más rápido a la velocidad final, por lo que su respuesta en comparación a de 4 tiempos es mejor.

9.    Precio

Debido al diseño más complejo, el precio de un motor cuatro tiempos es más alto que un modelo similar de 2 tiempos. Tomando en consideración la potencia, marca y el año.

Ahora que ya conoces las diferencias entre los motores de dos tiempos y cuatro tiempos, debes estar preparado para elegir cual es el apropiado para tu embarcación.